今年3月8日，是马航MH370失联十周年的日子。3月3日，马来西亚交通部部长宣布，将恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作，这一消息迅速引发各界关注。3月4日下午，MH370案部分家属原告代理律师张起淮向极目新闻表示，该案仍在受理中，“只要继续搜寻，就会对案件有所帮助。”

　　据央视新闻报道，3日下午，马来西亚吉隆坡举行马航MH370事件十周年纪念活动。马来西亚交通部长陆兆福表示，将尽快就搜索工作采取行动。

　　陆兆福在活动上表示，“我站在你们面前，做出这个承诺，意味着我将尽一切可能去获取证据，与海洋无限公司签署一份新合同，以便尽快恢复搜索。”

　　据此前报道，2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联，机上共有239名乘客和机组人员，其中中国乘客154名。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370已失事，并推定机上239人已遇难。

　　MH370失联后，张起淮接受家属委托，开始在中、美两国进行民事诉讼。张起淮表示，他是本案中唯一去过美国华盛顿高等法院开庭现场、马来西亚吉隆坡高等法院开庭现场以及中国每一次开庭现场的代理律师，对本案非常熟悉。

　　张起淮律师分析认为，此次马来西亚交通部宣布重启搜救，可能和以下几个因素有关。“一是，3月8日就是马航MH370失事十周年的节点，在这个时间点上提出重新搜救，给家属一个安慰，给案情一个交代，是理所当然的。二是，可能也和马来西亚新上任的最高元首易卜拉欣伊斯干达有关，易卜拉欣本人很有影响力，可能会希望在上任后有所作为，另外他的夫人有华裔血统，祖母是中国人，可能也有这样天选一个背景。”

　　但不论是出于何种原因，张起淮都认为，马来西亚政府尽快就搜寻工作采取行动是积极的现象，并且他认为新的搜寻工作可能会解答过去案件中存在的疑点。

　　张起淮表示，MH370失联案件中存在多个疑团至今仍待解答：“比如按照航空手册和马来西亚法律规定，MH370这样的航班应该配备11名机组人员，但失联当天飞机上仅配备10名机组人员。另外根据合同规定，马来西亚航空公司跟越南航空部门有过协议，一旦空中失联，双方都要在2分钟之内采取措施进行联络呼救，5分钟之内要采取相应的紧急措施，然而飞机在失联三四个小时后都没有获得及时搜救。此外，MH370在失联前两年曾在浦东机场出现过机翼剐蹭事故，按照民航规定，飞机虽然修复了，但是每一次航前检查频率必须要高于普通飞机，然而MH370失事前却没有按照有关规定进行检查。”

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　　“这次搜寻可能会推动一些问题的解答，比如为什么飞机少配备了一位机组人员？为什么没有按照规定检查、及时采取紧急措施等等，但也不能保证这些问题就一定能在这次的重新搜索中得到结论。”张起淮说。

　　据张起淮了解，此前，马来西亚官方和民间进行过搜救行动，但并没有结果，“由于洋流等因素，搜救肯定面临很大的挑战，希望这次他们能提供一个新的方案，在原有的基础上能够有新的突破。”

　　作为本案将近10年的代理律师，张起淮感触良多，他亲眼见证了许多乘客的家属在痛失亲人后的境遇，有的家属由于年迈体弱等原因，无奈达成和解，也有的家属坚持“宁可不要赔偿，只要真相”。